邓州市华耀汽车有限公司是一家集汽车挂车生产制造、科研、设计、贸易一家零部件生产、销售于一体的现代化综合性企业!
公司拥有一l流的数控生产设备,主要产品有:仓栏半挂车、平板半挂车、箱式半挂车、自卸半挂车、鹅颈半挂车、舞台车、骨架车等
车辆质量有**,手续齐全,箱体合理分布,欢迎您随时电话咨询!
斜撑加固很重要 支点越多可靠性更高
斜撑,在侧翻时货物的绝大部分的重量都靠斜撑来承受,因此斜撑的牢固程度要非常强,斜撑一旦出问题很容易造成翻车事故,因此斜撑的加固很重要。
斜撑的数量要合理,当然是越多越好,侧翻式斜撑越多,每个支点承受的力就越小可靠性越高,内乡挂车,一般13米侧翻5个支点、15米的6个。
斜撑**部的旋转支架也要注意,侧翻的时候要抽出销子,如果此处的设计不合理,镇平挂车,有一点弯曲就容易抽不出来的话,将会影响卸货。
邓州市华耀汽车有限公司是一家集汽车挂车生产制造、科研、设计、贸易一家零部件生产、销售于一体的现代化综合性企业!
公司拥有一l流的数控生产设备,方城挂车,主要产品有:仓栏半挂车、平板半挂车、箱式半挂车、自卸半挂车、鹅颈半挂车、舞台车、骨架车等
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轴式挂车
是一种单轴车辆,**于运送长、大件货物。
牵引杆挂车
牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车,具有:一轴可转向;通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
客车挂车
客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。